A | AI摘要 陈女士游玩时主动邀约体验太极推手致伤，起诉索赔。 8 月 26 日消息，星河动力航天今日宣布，在上级部门的监管与指导下，星河动力航天自主研制的爱神星一号 01 留轨平台圆满完成两年期在轨试验任务，依托自研轨姿控动力系统成功实施精准机动离轨，为本次任务画上圆满句号。永泰法院认定适用“自甘风险”原则，王先生无责。经调解，王先生基于人道主义支付医药费，双方和解。 陈女士在景区游玩时偶遇教授太极的王先生，主动邀约体验太极推手。这是国内首个基于商业运载火箭末级改造的长时间留轨平台，首次完整实现“入轨转换 — 轨道机动 — 在轨试验服务 — 精准离轨”的全流程技术闭环，为我国商业航天探索低成本、高效率的在轨服务新模式提供了支撑。爱神星一号留轨平台是星河动力打造的创新型在轨试验及在轨服务基础设施，其核心技术路径是将运载火箭末级进行在轨适应性升级，通过改进热控、能源、姿控等系统，使原本完成卫星释放任务后即结束使命的火箭末级，转化为可长期驻留轨道的通用在轨服务平台。从星河动力航天官方公告获悉，2024 年 6 月 6 日，爱神星一号 01 平台随谷神星一号 Y13 运载火箭进入 535km 太阳同步轨道。互动过程中，陈女士不慎摔倒致膝盖擦伤，产生医疗费用。陈女士认为王先生应对其受伤承担全部责任，遂诉至永泰法院，要求赔偿医药费、误工费、精神损失费等费用。法院审理后认为，陈女士主动邀约，属自愿参与。太极推手虽节奏舒缓，但在动作体验、肢体互动过程中，仍存在因动作不协调、重心不稳导致摔倒受伤的潜在风险，属于“具有一定风险的文体活动”。王先生在互动过程中，无故意或重大过失，陈女士受伤系意外所致，符合自甘风险条款的适用情形，其依法不承担侵权责任。
B | 在完成主卫星释放任务后，火箭末级顺利完成在轨形态转换与系统标定，随后机动至 580km 预定工作轨道，正式开启两年在轨服役。 为实质化解纠纷，法官秉持法理情相融理念组织调解，向双方释明法律规定。
C | 在轨期间，爱神星一号 01 平台先后完成了自身全系统功能验证、长期空间环境适应性考核，并搭载毫牛级电推进等多类商业载荷开展在轨技术验证，为客户提供了真实空间环境下的器件测试、技术迭代数据支撑，覆盖新器件验证、航天新技术试验等多个应用场景。本次任务收官阶段，爱神星一号 01 平台顺利完成在轨安全测试后精准执行机动离轨，全程控制平稳、落点精度达标，验证了自研轨姿控动力系统长期待机后的可靠性与机动精度，也为商业留轨平台的全生命周期管理积累了关键工程数据。最终双方达成和解，王先生基于人道主义向陈女士支付全部医药费，陈女士放弃其他诉求，纠纷一次性了结。
D | 案情点睛： 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十六条 自愿参加具有一定风险的文体活动，因其他参加者的行为受到损害的，受害人不得请求其他参加者承担侵权责任；但是，其他参加者对损害的发生有故意或者重大过失的除外。
E | 作为国内首个实现全流程闭环验证的商业火箭末级留轨平台，爱神星一号 01 平台的圆满收官，验证了“火箭末级复用 + 在轨服务”商业模式的技术可行性与工程实用性。继爱神星一号 01 平台之后，爱神星一号 02 平台已于 2025 年 9 月随“鹊桥仙”任务发射入轨，形成双平台在轨服务能力，未来可承接更多批次、更多类型的商业搭载服务。面向后续发展，星河动力航天将持续迭代留轨平台技术体系，计划于 2027 年发射专属算力技术验证留轨平台，重点开展太空算力关键技术在轨验证，支撑星上智能处理、在轨数据计算等前沿方向的技术攻关。
F | （记者 宋亦敏）。
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Published on:01:44:56